Gerente de Audi: “Los SUV son manejados principalmente por mujeres”

  • Daniel Rojas, gerente de Audi, señala que el diésel predomina en este segmento
  • Las madres de familia optan por el Q7, las solteras escogen el Q3, concluye el ejecutivo.
  • Primero se lanza una versión de alto precio y de tamaño grande y luego se ofrece los de tamaño medio y pequeño. “Es un efecto de chorreo”.

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EXPERTOS EN VEHICULOS DE LUJO: “Los clientes tienen el auto desarmado en la cabeza y lo arman 20 veces”

 

  • Al consumidor le interesa saber más de los sistemas de audio e información que tienen los modelos que de la potencia de los motores, indican.
  • “Ferrari te ofrece un “one-off”: el cliente paga US$ 5 millones, llega a la fábrica y junto a dos ingenieros desarrolla el auto que quiere durante 2 años “, cuenta Santiago Lombardi, gerente de marketing de la marca.
  • “El objetivo es que en 2020 no haya ningún muerto ni herido serio en un Volvo nuevo”, gerente de Volvo, Marcelo Haristoy.
  • “Un gerente de Audi estuvo de copiloto en un auto sin conductor, que se manejaba solo a 180 kilómetros por hora”, gerente de comunicaciones de Porsche, Ben Díaz.
  • “Cuando hicimos el lanzamiento del Fiat 500 en su versión Gucci, algunos lo consideraban un modelo de lujo al ser único”, profesor de marketing, Bracey Wilson.
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